大沽街道加快推进电动自行车充电设施建设 |
为从源头上解决电动自行车充电难、充电贵等群众期盼的急难问题,为其提供安全、便捷的充电场所,大沽街道坚持疏堵结合、标本兼治,积极加快推进辖区电动自行车充电设施建设。
联动调研 摸清底数
电动自行车“飞线”充电现象一直是社区治理的顽疾,加之近年来居民的电动自行车数量也越来越多,随之而来的充电安全问题愈发突出。
大沽街道公共管理办针对辖区范围广、小区数量多、居民充电难等问题,充分发挥主观能动性,通过与居民代表座谈了解、走访调研,全面摸清辖区内住户、车棚、电动自行车充电桩、充电插口等各方面精确信息。在充电桩选址、安装和收费等问题上广泛征询和听取居民意见建议。同步组织社区居委会、业主委员会、物业公司、电动自行车充电桩企业专门就小区内电力总负荷、物业公司投入意愿、第三方运营公司运营情况多次召开会议研究讨论,在保障充电桩资源配置合理情况下,商讨电动自行车车棚的增设数量和充电桩的安装容量,最终确定建设方案。
疏堵结合 问需于民
大沽街道坚持一小区一方案,采用“企业投资、物业配合、社会化运营”等多种模式,发挥社区党委、居委会、业委会和物业公司作用,组成“四驾马车”并驾齐驱,解决充电难、停车难问题。截至目前,累计为14个小区新建充电车棚,新增500个充电插口,按照每辆车2到3天充一次电进行核算,已基本满足居民充电需求。
同时,为打消广大居民“充电贵”的顾虑,大沽街道公共管理办协调充电桩公司和物业公司采取让利优惠政策,提出“规模化运营、片区化管理”的思路,让运营商进得来、留得住,让充电车棚建好用好。针对居民代表提出电动车整治等问题列出清单,组织召开物业联席会议,压实物业公司管理责任,将整治成效纳入对物业企业的年度考核。
大沽街道将持续加强电动自行车安全管理,加大监管力度、增强居民安全意识,不断完善充电设施建设,全面构筑社区安全稳定防护网,切实增强了居民的安全感、获得感、幸福感。
主办单位:天津市滨海新区人民政府办公室
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