| 天津港致力于推进构建自主可控、全域赋能的“人工智能+港口”发展体系 |
从5月25日举行的第四届天津国际航运产业博览会新闻发布会上获悉，近年来，天津港集团以“数字化转型+人工智能应用”为核心引擎，助力世界一流智慧、绿色、枢纽港口建设。
“十五五”期间，天津港将“人工智能应用”纳入智慧港口升级版规划中，致力于推进构建自主可控、全域赋能的“人工智能+港口”发展体系，赋能港口生产、安全、客服、经营、管理等关键领域，推动人工智能在船舶进出港、计划调度编排、安全管控、自动化作业、智能办公等场景应用，实现港口运营全流程的智能化重塑。
现阶段，天津港在智慧港口核心业务场景中积极研发实践，例如全栈自主可控的新一代集装箱码头管控系统JTOS上线，开发了智能配载、智能堆存、智能指泊等6大高阶算法，船舶配载计划编制由小时级缩短至秒级；全港大型装卸设备自动化占比达80%以上，通过人工智能算法赋能，自动化场桥具备1人监控远控6台设备能力；构建港口大模型PortGPT-CV，港口要素识别准确率超90%，推动“人防”向“智防”跃升，赋能安全管理效能提升，目前已在集团各集装箱码头应用；天津港“津港36”号拖轮搭载了全球首套自主伴航系统，持续突破“自主航行+智能避障+智能靠离泊”等全场景应用，从高度依赖人工经验向智能化、自动化辅助转型。
与此同时，天津港智慧港口解决方案正在落地沙特NEOM港，水平运输机器人ART订单已达数百台，销往国内外陆地口岸与港口，“津港智造”正走向全球。
未来，天津港将持续深化人工智能与港口全业务链融合，完善港口大模型生态、拓展智能应用场景，以技术创新驱动效率变革、动力变革，为全球航运业发展、智慧港口建设提供可复制、可推广的中国方案。
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