| 精细组织 全链协同 天津港“五一”生产忙不停 |
“五一”期间，天津港集团各单位精细组织稳生产，全链协同优服务，节日期间累计接卸船舶214艘次，同比增长3.9%，货物吞吐量再创新高，集装箱吞吐量同比增长6.9%，吹响春风里最美“劳动号角”。
节日期间，汇盛码头公司面对船舶集中到港、集港交通压力倍增的挑战，通过提前对接客户需求、科学编制作业计划、动态调配人员、机械与场地资源，保障了生产作业各环节稳定高效运行。该公司累计作业船舶11艘次，货物吞吐量同比增长60.89%；一线作业单位紧密协同发力，备货车辆平均作业时间同比缩减18.75%；高质量完成“盛洲8”轮国家重点设备保障任务，以实干实绩践行“专注专业 品质汇盛”品牌承诺，为实现全年目标任务“双过半”奠定坚实基础。
同时，远航国际公司生产现场秩序井然，船舶接卸与陆运疏港高效联动。面对港存高位及大风预警的双重考验，该公司提前制定专项预案，实行“一船一策”精准调度，动态调整31条作业线，日均投入倒运车辆180余部，骨干人员全员坚守，确保作业效率不降。节日期间累计组织进港作业船舶11艘次，实现货物吞吐量143.1万吨。陆运方面，科学统筹人机资源，实现火车、汽车装车作业平稳有序，确保了腹地钢厂原料供应“不断档”。
太平洋国际公司员工以饱满状态奋战岗位，零缺陷接卸空客大部件11件、解体大件3件，全力保障供应链物流链稳定畅通。该公司提前部署保障方案，优化人力调配、设备运维与现场流程，强化全环节协同管控，以高标准、严要求推进空客部件“零缺陷”接卸。四公司针对假期到港的钢材、金属矿石等24艘船舶，提前确认船舶到港时间、货物种类，制定“一船一策”方案，明确卸船设备调配、人员分工及货物堆放区域，及时解决现场难题。
这个“五一”假期，邮轮母港公司迎来国际邮轮“理想”号靠泊，5月1日单日接待进境旅客2263人、出境旅客2757人，今年单日出入境旅客总量突破5000人次。该公司尝试查验通道闸机新的开启模式，提升入境旅客查验效率，不断优化各项服务流程，提高旅客通关效率。客运大厦2号门入口开满6条安检线，减少出境旅客排队时间。启用红枢港同心服务站，设置免费咖啡、茶水供应点，开展“服务有温度，关怀暖人心”活动，客运前广场接待区域重新规范私家车、大巴车、网约车行车路线和停车区域，多措并举提升旅客出行体验。
在工程建设现场，机器轰鸣、鏖战正酣。港航工程公司把假期作为攻坚期：天津港散粮三期筒仓工程进度超60%，多点施工有序开展；焦炭码头南疆6#泊位改造工程灌注桩施工按照计划稳步推进；国能海上风电项目开工并完成首根单桩沉桩。
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