天津港集团创新开展公开道路智能网联汽车示范应用 |
从天津港集团获悉,新春伊始,天津港集团以数字化转型为抓手,以科技创新为支撑,顺利实现6台智能网联汽车在天津港东疆港区公开道路的示范应用,并通过专业级平行驾驶座舱系统,实现了1控6的远程控制能力,为智能网联车的规模化运行提供了更为强大的安全和技术保障。这标志着天津港集团在智能驾驶领域迈出了重要一步。
近年来,天津港集团不断加快世界一流智慧港口建设。在天津市交委、公安局、工信局等政府部门的指导和帮助下,先后开展了两期天津港口自动驾驶示范区建设,实现了规模达165台的全国港口最大规模自动驾驶水平运输设备的商业运营。
据了解,天津港集团在充分总结码头内部封闭场景自动驾驶成功经验的基础上,积极探索公开道路自动驾驶技术应用。依托东疆全域智能网联测试道路的良好基础,天津港集团开展了公开道路自动驾驶示范应用相关工作。按照《天津市智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及上级行政主管部门要求,天津港集团于2024年3月取得了首台智能网联汽车道路测试资质,并于同年10月取得示范应用资质,为进一步扩大公开道路智能网联汽车应用规模积累了运行经验。为后续商业化运营奠定技术基础,天津港集团进一步推动了东疆区域道路测试及示范应用的规模化开展。继首台车成功进行示范应用后,天津港集团于2024年底取得了后续5台车的道路测试资质,并于近期成功获批示范应用资质。
与此同时,天津港集团通过硬件升级、算法优化、安全冗余等手段,进一步提升了公开道路自动驾驶技术水平;完成了车辆硬件升级,在码头封闭场景适用车型配置基础上,对智能网联集卡车的车端域控单元和控制线束进行了升级,充分满足了社会道路自动驾驶复杂工况下的算力需求;完成了视觉图像识别算法开发,实现了路口红绿灯主动识别功能,解决了社会道路自动驾驶的关键技术难题;完成了远控座舱部署,利用5G通信技术新增视频回传功能,并通过专业级平行驾驶座舱系统实现了1控6的远程控制能力,为智能网联车的规模化运行提供了更为强大的安全和技术保障。
据悉,下一步,天津港集团将持续推进智能网联汽车里程积累及性能提升,促进公开道路物流运输产业的数字化转型升级,推动水平运输业务自动化、智慧化发展,同时将密切关注国家、地方法规政策进展,加快推进由示范应用转入商业化应用的各项工作,为进一步降低运输成本和安全风险,全面开展智能网联汽车运营应用奠定坚实基础。
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