| 天津市滨海新区人民政府对市十七届人大五次会议第0343号建议的答复 |
余桂玲代表：
您提出的“关于天津滨海高新技术产业园区华苑科技园道路停车问题的建议”，经会同市城市管理委研究答复如下：
首先，感谢您对滨海新区工作的关心与支持。
随着高新区华苑环内片区快速发展，入住企业不断增加，商务交流频繁，华苑环内片区车辆违法乱停乱放现象凸显，破坏了良好的营商环境和区域形象。
为有效解决华苑环内停车问题，高新区管委会成立了环内交通治理领导小组，坚持绿色发展理念，依法合规逐步推动交通治理工作。通过规范道路泊位设置、违法停车执法、推动公共停车场全面开放、施行包月停车降补等政策，利用价格杠杆，形成“有堵有疏”、“有开有关”的工作格局。
在价格制定方面，高新区依据《天津市机动车停车管理办法》（市政府令第16号），《天津市机动车停车收费改革方案》（津政办发〔2015〕32号），将高新区核心区华苑科技园环内作为一类区域进行收费，并通过阶梯收费的方式，依据停车时长逐步调整停车单价，鼓励短时停车，避免通勤车辆长时间占用路内停车资源，确保路内通行顺畅，发挥出短时间停车、快停快走的作用。对于停靠时间较长及通勤车辆，引导用户使用地下停车资源，“释放”地面道路空间。综合考虑到通勤职工的停车需求，高新区专门出台《环内公共停车场包月停车专项补贴实施细则》，联合公共停车场运营单位，共同降低包月停车费用，目前，已有5个车场参加包月补贴活动，涉及车位2887个，包月费用从150元/月至300元/月不等，地下停车资源利用率显著提高。
下一步，高新区将持续做好环内交通治理工作，结合实际情况优化完善相关政策，营造更为良好的营商环境。
最后，再次感谢您对滨海新区工作的关心和支持，希望继续关注新时代滨海新区高质量发展，让我们携手共建生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽滨海新城。
2021年4月28日
工作人员：袁长生
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