| 天津市滨海新区人民政府对市政协十四届四次会议第0831号提案的答复 |
潮洛蒙委员：
您提出的“关于加快津城与滨城间轨道交通建设的提案”，经研究答复如下：
首先，感谢您对滨海新区工作的关心与支持。
一、滨铁3号线（Z2）建设进展情况
滨铁3号线（Z2）是改善双城间公共交通、串联滨海机场和滨海高铁站两大综合交通枢纽、促进空港经济区、高新区、经开区等重点区域发展的重要交通设施。线路自金钟河大街至北塘，全长约52km，设车站17座（地下站7座，高架站10座），并设置一座车辆段。先期实施一期工程，即滨海机场-北塘段，全长约39.2km，设站14座，采用PPP模式融资建设，投资约254亿元。
目前，滨海新区已组织完成Z2线东段（滨海机场站-北塘站）“两评一案”审查，已提交财政部申请纳入全国PPP项目库。预计2021年4月开展招标资格预审工作；5月启动PPP招标工作；2021年年内启动首开站点、区间的征地拆迁、管线切改、绿化迁移、交通导行等工作，具备实施条件的首开站点、区间开工建设，2025年部分路段具备通车条件。
二、滨铁2号线（Z4）建设进展情况
滨铁2号线（Z4）一期工程，即汉沽汉蔡路至中部新城段，全长42.4km（地下段约14.6km，高架段约27.8km），设车站23座（地下车站12座，高架车站11座，地面站1座），由泰达城市轨道投资发展有限公司采用PPP模式融资建设，总投资341.97亿元。预计通车后，日客流量将达到27.6万人次。
2020年4月组织完成PPP招标工作，并于8月与中标单位泰达城市轨道投资发展有限公司签订PPP合同，合同总金额553亿元（项目全生命周期投资额）。目前，已完成全线施工招标，海河北段项目部已全部建成入驻，其中生态城区域高架段（航安道站-永定新河桥）架梁施工；北塘站桩基施工已完成；泰达站地连墙施工；文化中心站管线切改施工；于家堡区域融仁路站-金临道站两站两区间主体施工。自2016年4月（奠基）至今，项目已累计完成投资128.92亿元，其中2020年完成投资58.95亿元，2021年计划投资55亿元。预计2023年北段具备通车条件，2024年全线具备通车条件。目前，按照规划Z4线在天津科技大学泰达校区已经设站并正在加快建设，建成后将为在校师生提供良好的出行条件。
三、泰达有轨电车运营情况
为方便沿线居民出行，洞庭路新交通实验线自2020年11月底已实现免费乘车，同时，已增开与有轨电车同线路的955路公交线路作为其有效补充，为市民出行提供多样化服务。
最后，再次感谢您对滨海新区工作的关心和支持，希望继续关注新时代滨海新区高质量发展，让我们携手共建生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽滨海新城。
2021年4月28日
工作人员：耿晓佳
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